一、案例背景
危险化学品储运具有品类繁多、危险性高、法规约束严格、跨环节协同复杂等特点,是国家安全生产重点管控领域。行业长期面临三重痛点:一是安全规则依赖人工经验,禁运禁接、禁忌配伍、违规装载等隐患难以在接单源头被系统拦截;二是计划、调度、在途、应急各环节数据割裂,风险多在中途暴露,被动响应成本高;三是高频波动货量与严格时效、成本压力下,传统「人海战术」难以兼顾安全与效率。
作为深耕化工物流的供应链服务企业,荣庆物流以 AI 为核心引擎,围绕危化品储运「安全、合规、效率」三位一体诉求,构建统一 AI 平台与自研智能体执行引擎,将安全管控从「人工盯屏、事后处置」升级为「算法前置、主动闭环」。
二、创新点与技术方案
2.1 平台底座:统一 AI 工作台 + 自研智能体执行引擎
平台以「统一入口、统一管理、统一运营」为理念,集成多模型接入、Agent & Skills、MCP 工具生态、智能对话、自动化运行、多模态能力、BI 分析与知识沉淀等七大核心能力。自研智能体执行引擎形成「规划→执行→检查→尝试」完整任务闭环,内置长期记忆、知识库、向量检索、工作流编排、并行处理与状态管理,具备独立工作区、统一安全与成本管控、全链路审计等企业级能力,可自动化处理 90% 以上的重复性工作。
2.2 核心创新:安全管控前置的「智能风控」系统(本案例最大亮点)
公司与科技企业联合打造安全管理驾驶舱系统,涵盖安全知识库、隐患排查、培训教育、设备管理、KPI 考核等核心板块。其关键创新在于:系统联动 JT/T617.3 索引、禁忌配伍数据库、车辆装载规范与仓储准入规则,自动甄别禁运、禁接及高风险业务,对不合规订单执行拦截处置;针对可承接业务生成标准化风险提示与作业管控要点,同步推送至调度、装车、运输、仓储各岗位,实现「接单受理—风险识别—作业指引」全流程闭环,从源头防范错接业务、违规装载等安全隐患。
这一做法将分散在法规、标准与老师傅经验中的「隐性安全知识」,转化为可被算法实时调用的「显性知识资产」,是本案在危化品运输安全管理领域的核心创新点。
2.3 全链路协同:「一票货」全生命周期 AI 场景
在风控底座之上,AI 能力深度嵌入「一票货」的事前计划、事中执行、在途保障、售后运营四大阶段:
需求预测:融合历史订单、促销计划、船期、天气、节假日等多维数据,输出货量预测并自动推导资源缺口清单;
路由规划:综合成本、时效、满载率、碳排加权评分,在整车、零担、多式联运、快递间自动比价选型;
智能排线 / 装载:采用遗传 / 蚁群 + LNS、MIP + 3D Bin Packing 等算法,实现车货智能匹配与「满吨满方」;
应急预警与处置:接入气象、交通事故、政策管制等数据,提前 24—72 小时预警,并基于 LLM+RAG 自动生成处置建议、回写案例库;
智能客服与数据分析:AI 自动识别诉求、分级闭环工单,自然语言即可生成经营看板。
三、实施过程
企业采取「平台 + 场景 + 数据」三位一体推进路径:
统一底座阶段:建设统一 AI 工作台与自研智能体引擎,打通多模型、工具生态与知识库;
知识资产化阶段:通过智能体中心,将隐性经验转化为可复用的「AI 员工」,重点沉淀安全规则库;
场景化落地阶段:以「一票货」为主线,优先在化工安全风控、预测、排线装载、应急预警等场景试点验证;
规模化推广阶段:成熟场景向各业务线复制,贯通销售、客服、运营、仓储、财务、人资等多条线。
四、应用成效
AI 投入已在安全、效率、成本三维度形成可衡量、可复制、可持续的业务回报,核心量化成果汇总如下:
表 1 荣庆物流数智化管理核心量化成果
场景领域 | 核心指标 | 量化成果 |
需求预测 | 预测准确率 / 资源提前期 | ≥85%(MAPE≤15%);资源缺口提前 2至4 周 |
路由规划 | 单票与月度节约 / 排线效率 | 日均约 150 票,单票约省 1.1 元;月省约 0.5 万元;分钟级排线 |
动态组网 | 月度运费节省 | 月度测试节省约8% |
智能排线 | 车次 / 满载率 / 里程 / 成本 | 日均车次↓4、满载率↑8%、里程↓4%、成本↓3% |
智能装载 | 吨 / 方满载率 / 用车车次 | 吨满载 96%、方满载 93%;由人工 3 车精简至 2 车 |
应急预警 | 风险提前量 / 覆盖单量 | 提前 24—72h;台风场景 344 单→306 风险→87 高风险 |
智能客服工单 | 闭环率 / 处理时效 / 超时 | 闭环率 100%;平均 8.4h;超时工单 0 |
AI 数据分析 | 交付周期 / 效率提升 | 3—10 天→分钟级;效率提升约 10 倍 |
安全维度:智能风控实现合规安全前置管控;应急预警实现风险「在发生前被看见、被量化、被处置」。
效率维度:需求预测准确率 ≥85%、资源缺口提前 2—4 周锁定;智能客服工单闭环率 100%、平均处理时效 8.4 小时、超时工单为 0。
成本维度:路由规划分钟级排线、单票约省 1.1 元;智能装载吨/方满载率达 96%/93%,用车由 3 车精简至 2 车。
五、经验总结
安全是化工物流数字化的第一驱动力:将法规标准与安全知识规则化、算法化,实现「接单即风控、全程可追溯」,是从根本上消除事故隐患的关键;
平台化底座支撑快速复制:统一工作台 + 智能体引擎让场景能力可复用、知识可沉淀,显著降低新场景落地成本;
量化闭环是价值兑现的保障:每个场景均设置可衡量成效指标,形成「数据—决策—反馈—优化」的持续进化飞轮。
未来,荣庆物流将持续深化算法融合、多模态落地、全链路安全审计与生态共建四大方向,为行业危化品储运安全与数字化转型输出可落地的实践方案。